Алюминиевый водород, понимаешь
Что-то скучно стало. Решил выйти из спячки по этому поводу. :)
Лето у нас тут было не бей лежачего, вообще ничего делать не хотелось. А теперь, как благодать погодная началась (среднесуточная температура упала ниже тридцати, то есть), так появилось желание проявить активность.

Да вот, случилось тут набрести на забавную статейку. Типа, по химии...
Некий крендель (профессор) из Пердью доказывает, что офигительно экономично и здорово было бы заправлять машины активными металлами и водой. Очень оптимистическая статья, написанная другим кренделем, который в химии очевидно не петрит вообще. Типичный случай.

Профессор этот убеждает, что сплав алюминий-галлий есть замечательный источник водорода для двигателей внутреннего сгорания. Журналист, кстати говоря, подаёт химическую часть идеи как офигительное открытие в области химии. Надеюсь, это невежество журналиста... Технология элементарна: кусок сплава 80/20 (алюминий/галлий) кидают в бак с водой, металл живенько реагирует, алюминий переходит в оксид (опять-таки, невежественные болваны - хрен они в такой реакции окись алюминия получат), водород выделяется и подаётся в движок, галлий не реагирует и его можно потом регенерировать. Такая система, дескать, обходит все минусы водородной энергетики - то есть сложности в хранении и транспортировке сжатого водорода. Ну-ну. Дальше пошла оптимистическая болтовня о том как всё круто. Алюминий - один из самых распространённый элементов на планете. Производить его до фига легко и требуется для этого только электричество, то есть, всё как бы экологически чисто. Галлий не очень высокой степени очистки тоже как грязь дешёвый, к тому же его можно перерабарывать. С водой всё ясно. Ну, супер?!

Ага, ё, "супер"... Сижу, значит, читаю и тихо охреневаю.
1. Реакция известна примерно столько, сколько известен алюминий; для производства водорода в закрытых элементах применялась ещё до Второй Мировой. Ну не с галлием только сплав был, а с чем-то другим, кажись. Тоже мне, новость.
2. Назвать алюминий экологичным топливом мог только очень большой оригинал. Производство алюминия - одно из самых грязных и пакостных крупнотоннажных производств. Боязно подумать, сколько ещё земель пришлось бы необратимо загадить, чтобы ежегодно производить необходимое количество алюминия. Про галлий не знаю точно, не скажу, но навряд ли с ним дело обстоит сильно лучше - просто объёмы его производства сильно меньше, потому не заметно.
3. С точки зрения энергетики всего цикла дешевле и экономичнее было бы топить дровами. В дровяном газогенераторе, ага. Это был бы более экономичный способ утилизации даровой энергии солнечного света (он там про получение алюминия с помощью ветряных и гелиоэнергетических станций много распространяется). Дубина. Производство алюминия очень энергоёмкое. Для получения такого количества алюминия понадобится океан энергии, какие ещё, к хренам, ветряки?!
4. Боюсь, топить дровами будет экологичнее даже с точки зрения выбросов непосредственно из движка. Дожигатель поставил и все дела. А в дешёвом техническом алюминии какого только говна нет. Этот деятель никогда, должно быть, не видал, что получается при растворении куска технического алюминия в какой-нибудь солянке, к примеру. Туча серо-чёрного говна получается. Галлий в этом смысле тоже не подарочек.
5. Особенно смешно стало, когда он ляпнул про применение этой супертехнологии для двигателей подводных лодок. Это вообще без комментариев. С вояк срубить немного денег - святое дело, конечно, но уж так-то наглеть не надо. ;)

Вот ведь хрень-то какая, а кто-то покупается, с энтузиазмом дальше распространяет. Вот из-за таких ловких парней петрохимические гранты теперь простым смертным вроде нас и не дают... :)

Ё, почему бы все тачки на металлический натрий не перевести, а? Ещё проще. А чё, производство его немного дешевле и чище, сырья природного - вагон. Продукт реакции с водой, в отличие от оксилов алюминия, в воде прекрасно растворим - помыл бак и все дела. Перерабатывать обратно в топливо, опять же, проще. Понизить активность и улучшить траспортабельность тоже можно - использовать, скажем, натрий, диспергированный в каком-нибудь водорастворимом полимере. Блин, надо будет запатентовать... :)